Обновленный TANK 300 поступил в продажу в России в конце 2025 года. Внешне автомобиль сохранил узнаваемый дизайн, бензиновый турбомотор и основные внедорожные характеристики, но получил ряд изменений в оснащении, внешности и интерьере. В статье мы детально расскажем, что изменилось в TANK 300, какие доработки получил автомобиль по сравнению с предыдущей версией и какие характеристики остались без изменений.
Экстерьер: эволюция вместо революции
Рестайлинг автомобиля затронул переднюю часть кузова. Центральным элементом обновленного экстерьера стала радиаторная решетка с новым рисунком горизонтальных ламелей. Изменилось и оформление передней панели: вместо прежнего компактного логотипа на элементе бампера прямо под решеткой появилась крупная надпись TANK 300.
В комплектациях City Drive и City Premium устанавливаются увеличенные легкосплавные диски диаметром 18 дюймов. Корпуса наружных зеркал, дверные ручки и расширители колесных арок теперь окрашиваются в цвет кузова, благодаря чему автомобиль выглядит более цельно и сдержанно.
Интерьер: шаг в премиальный сегмент
Рассматривая, что изменилось в обновленном ТАНК 300, отметим, что при рестайлинге автомобиля производитель сосредоточился на повышении комфорта и удобстве повседневной эксплуатации. Основные отличия:
1. Рулевое колесо. Установлен новый мультируль с более толстым ободом, который отличается от прежнего дизайном и улучшенной эргономикой.
2. Акустический комфорт. Инженеры уделили дополнительное внимание шумоизоляции: передние двери получили двойное остекление, благодаря которому в салоне стало тише.
3. Мультимедийная система. Обновилось программное обеспечение мультимедиа, расширились возможности беспроводного подключения смартфонов. Для мобильных устройств предусмотрена беспроводная зарядка мощностью 50 Вт.
Под капотом: основные характеристики сохранились
В отличие от некоторых зарубежных версий модели, российский TANK 300 сохранил прежние характеристики. Автомобиль оснащается 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 220 л. с. и имеет максимальный крутящий момент 380 Н·м. В паре с ним работает 8-ступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач. Таким образом, обновление не изменило силовую установку. Производитель сохранил и первоначальные показатели динамики: разгон до 100 км/ч занимает 10,6 секунды, а максимальная скорость составляет 175 км/ч.
Внедорожные технологии и шасси
Объясняя, что изменилось в ТАНК 300 при рестайлинге, стоит сразу сказать, что рамная конструкция, неразрезной мост сзади и понижающая передача остались неизменными. Главные преобразования в технической части сводятся к следующему:
· Обзорность. Камера кругового обзора 360° теперь поддерживает функцию «прозрачного капота», позволяя видеть камни и колею прямо под днищем автомобиля на центральном экране.
· Режимы движения. Обновился алгоритм работы системы Terra Control, оптимизирующий отклик электронных помощников на бездорожье.
· Подвеска и комфорт. Настройки амортизаторов были частично пересмотрены для повышения плавности хода на асфальте без ущерба для энергоемкости подвески.
Если вы заинтересованы в покупке обновленного ТАНК 300, ознакомьтесь с ассортиментом автосалона «Мартен». Как официальный представитель бренда в Вологодской области мы предлагаем все комплектации этой модели и готовы предоставить профессиональные консультации по выбору лучшего автомобиля. Чтобы подробно ознакомиться с особенностями внедорожника, перейдите на страницу «TANK 300».
